发布时间:2024-08-22 14:16:14 来源: sp20240822
日前,成都地铁不提倡乘坐扶梯要“左行右立”的新闻引起关注。过去,“左行右立”是一种文明礼让的倡导,确实给着急赶时间的人们提供了便利。随着社会运行认识的深入,“左行右立”可能导致的潜在危险和对设施的破坏慢慢显现,亟需我们转变习惯,为提升出行效率找到更好的办法。
近年来,北京、上海、广州、南京、香港等地取消了“左行右立”倡议,部分地区还明确要求乘客“禁止在乘扶梯时行走和奔跑”。“左行右立”曾经被认为是一种文明行为,尤其在飞速运转节奏紧张的城市,“左行右立”为着急赶时间的人们提供了快速畅通的通道。“不影响别人”“为他人提供方便”是“左行右立”倡导的初衷,也得到了包括礼让者和接受礼让者的认可和肯定。“我觉得好像靠一边确实好一点,特别是上下班、早高峰晚高峰的时候,靠着一边,其他人可以从旁边过。”“左侧顺利通行,不需要我们在人群中左右穿梭,速度更快。”不可否认,“左行右立”的倡导确实发挥了一定的作用。
然而,日常运行中人们逐渐发现,为有需要的人提供快速通行的扶梯通道可能导致安全隐患。一方面扶梯处于高速运行的状态,影响行进者的身体平衡,另一方面扶梯的台阶远高于普通楼梯的台阶,行走奔跑容易踏空或被绊倒,甚至碰到扶梯上其他乘客,导致意外发生。事实上,扶梯上行走奔跑是一件不安全的事情,不倡导“左行右立”并非对礼让行为本身的否定,而是对行走奔跑行为的制止。应当认识到,安全出行才是最根本的需求,无论通行效率多高,如何确保准时率,一旦没有了安全,一切将无从谈起。为了扶梯乘坐者的安全,正确的乘坐方式是必要的,不倡导“左行右立”如同不允许在“直梯轿厢内打闹一样”,是安全的规范和要求。事实上,检修也发现长期的“左行右立”还可能导致电梯运行不平衡,加大损坏的可能。
或许这种不倡导需要一段时间的适应,也可能给每天奔波忙碌的人们造成影响。其实在安全的前提下,提高效率、提高准时率还有很多办法。如针对地铁站台空间科学合理规划乘客行径线路,根据时间段优化调整直梯运行速度等。当然,出行效率准时率离不开出行者自身的时间观念,若能尽可能提早出发,留出富裕时间,就能避免途中的匆忙。
“左行右立”体现的是文明和礼让,但并非提供便利提高效率的唯一方式。在安全的前提下,文明和礼让可以有更多更好的方法。
(责编:尹深、曲源)